日産 NV150 AD のみんなの質問

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リフトアップ用スプリングはどのように選べばいいのですか？
汎用のものならなんでもいいのでしょうか？
nv150adに乗っています。

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回答一覧 （2件）

  • バネでリフトアップするとヘタった際に車高が下がります、バン/トラックならブロック(スペーサー)で良いと思いますよ

    私は軽トラですが自作ブロックで2インチリフトアップしました、構造変更済みなので画像の状態で継続検査に合格してますよ

    回答の画像

  • 汎用は車高調用しか無いのでは。
    車高調用の場合はID(スプリング径)とH(ハイト=自由長)とスプリングレートから、仕様や目的に合ったものを選ぶ。
    極論を言えばIDが合えい自由長に問題無ければ、軽自動車も普通車も関係無く使える。

    純正形状の場合は車種によりスプリングの仕様は異なり、巻き形状のみならずスプリングシート形状やシート部の巻き径等が異なる&スプリング径(主にシート部)がバラバラですから、汎用品は作るに作れない。
    車種専用を探して使うか、リフトアップスペーサを探して使うかが主になる。

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